綜合負(fù)載柜于是集供電監(jiān)控等功能于一體的智能型綜合控制柜
更新時(shí)間:2022-03-15 | 點(diǎn)擊率:831
綜合負(fù)載柜是集供電電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制、應(yīng)急電源控制、照明控制、全列車網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等功能單元于一體的智能型綜合控制柜。綜合控制柜的控制核心采用可編程控制器(以下簡稱PLC),PLC通過微型可編程序終端(以下簡稱顯示觸摸屏)接受各種指令并自動執(zhí)行相應(yīng)的操作步驟,對電氣系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的各種故障及時(shí)進(jìn)行診斷、顯示并保護(hù);實(shí)時(shí)存儲電壓、電流及各種工況控制的運(yùn)行記錄,同時(shí)通過網(wǎng)關(guān)和車輛LONWORKS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通訊。
綜合負(fù)載柜特點(diǎn):
1.綜合控制柜實(shí)現(xiàn)了客車電氣控制系統(tǒng)的小型化、智能化、集成化和系統(tǒng)化。
2,綜合控制柜根據(jù)預(yù)設(shè)參數(shù)實(shí)現(xiàn)自動控制,減輕了操作人員的工作強(qiáng)度,避免由于人為誤操作引起的事故,便于操作和維護(hù)。
3.綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、記錄,出現(xiàn)故障及時(shí)進(jìn)行保護(hù)動作,避免由于保護(hù)不及時(shí)而引起的嚴(yán)重后果,并可通過存儲的運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。
4.綜合控制柜充分考慮了整車各個(gè)電氣功能部件的協(xié)調(diào)工作,整個(gè)電氣系統(tǒng)工作更加安全可靠。
5.根據(jù)電氣系統(tǒng)布線的有關(guān)規(guī)范和實(shí)際存在的問題,不同系統(tǒng)、不同電壓等級、不同電流類別的導(dǎo)線盡量相互隔離,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上盡量減少相互間的電磁干擾。
6.綜合控制柜的控制方案以自動為主,同時(shí)考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施,包括特殊情況下的手動應(yīng)急措施。
綜合負(fù)載柜的相關(guān)知識點(diǎn)就先說到這里了,這款產(chǎn)品還有很多的常識等著各位來發(fā)現(xiàn)與了解,如果您還想要了解更多內(nèi)容,還請先關(guān)注好我們,小編會不定期在此跟大家分享更多的信息。